1. பெரிய தட்டு 15 மிமீ கடின குரோம் பூசப்பட்ட தட்டு, மற்றும் பிற உற்பத்தியாளர்கள் 13-14 மிமீ. பெரிய டேப் கீறல் எதிர்ப்பு, நீண்ட கால சீரான செயல்பாட்டை உறுதி செய்ய, படகு மூலம் கீறல் இருந்து தட்டு பாதுகாக்க.
2. துணை கை அமைப்பு என்பது மூன்று-புள்ளி டயர் அழுத்தம், சந்தையில் அதிக வெடிப்பு-தடுப்பு டயர்கள், டயர்கள் கடினமாகவும் கடினமாகவும் வருகின்றன, டயரில் மூன்று-புள்ளி டயர் அழுத்தம் எளிதானது. மற்றவர்களின் வீடுகள் அழுத்தத்தின் இரண்டு புள்ளிகள்!
3. தூய செப்பு மோட்டார், குறைந்த சத்தம், சக்தி, டயர் எடுக்கும் நிகழ்வு இல்லை.
4. சிங்கிள் எக்ஸாஸ்ட் பெரிய உருளை, மண்வெட்டி டயர் வேகம், மண்வெட்டி டயர் வலிமை, அனைத்து டயர்களையும் கீழே தள்ளலாம்.
5. லேசர் வெட்டும் ஒருங்கிணைந்த மண்வெட்டி கை, தடிமன் 4.5mm பயன்படுத்தவும்
6. துணை கை தளத்தின் எஃகு தகடு தடிமன் 14 மிமீ ஆகும், இது இங்கே மிகவும் முக்கியமானது. துணை கை நீடித்த மற்றும் வலுவானது.
7. எண்ணெய்-நீர் பிரிப்பான் வெடிப்பு-தடுப்பு உயர்நிலை எண்ணெய்-நீர் பிரிப்பானை ஏற்றுக்கொள்கிறது, இது பாதுகாப்பானது மற்றும் நீடித்தது மற்றும் நல்ல அழுத்தக் கட்டுப்பாட்டு விளைவைக் கொண்டுள்ளது.
8. வெள்ளை எஃகு பறவை தலை, நல்ல கோணம், நீடித்த பொருள், டயர்கள் மற்றும் சக்கரங்கள் அரிப்பு தடுக்க.
9. பெரிய மண்வெட்டி உலகளாவிய தலைகீழ், இடது மற்றும் வலது நான்கு திசைகளின் நிலையை சரிசெய்யலாம், வெவ்வேறு டயர்களுக்கு ஏற்ப கோணத்தை சரிசெய்யலாம் வெவ்வேறு சக்கரங்கள், திணி டயர்கள் மிகவும் வசதியாக இருக்கும்
10. துணைக் கையின் அடிப்பகுதி இரட்டை சாய்ந்த விட்டங்களுடன் சரி செய்யப்படுகிறது, மேலும் இயந்திரத்தின் அடிப்பகுதி அனுசரிப்பு அடிவாரத்தால் ஆதரிக்கப்படுகிறது.
11. முழு இயந்திரத்தின் எடை 360 கிலோ, 2.2 கன மீட்டர், முழு தொகுப்பு, திறக்கப்பட்ட பிறகு, நேரம் மற்றும் முயற்சி சேமிப்பு!
12. நெடுவரிசை அடிப்படையானது 10 மிமீ எஃகு தகடு, லேசர் வெட்டும் முழு வெல்டிங் செயல்முறையையும் ஏற்றுக்கொள்கிறது
13. நிலைத்தன்மையை அதிகரிக்க நெடுவரிசை அடிப்படை 6 திருகுகள் மூலம் சரி செய்யப்படுகிறது
14. கை ஸ்லைடு தாங்கியை அழுத்தி இழுக்கவும், மேலும் மிருதுவாக அழுத்தவும் மற்றும் இழுக்கவும்.
15. 300 மிமீ நீளமுள்ள அறுகோணத் தொகுப்பு ஏற்றுக்கொள்ளப்பட்டது, மேலும் பறவைத் தலையின் நிலைத்தன்மையை அதிகரிக்க இரட்டை வழிகாட்டி பள்ளம் கீழே பயன்படுத்தப்படுகிறது, இது கடினமான வெடிப்பு-தடுப்பு டயர் எதிர்கொள்ளும் போது பறவை தலையை மாற்றும் சிக்கலை தீர்க்கிறது.
ரிம் கிளாம்பிங் வரம்பு (வெளிப்புறம்) | 11''-24'' |
ரிம் கிளாம்பிங் வரம்பு (உள்) | 13''-26'' |
பிரஸ் இயக்கவும் | 8-10 பார் |
மேக்ஸ் வீல் டியா | 1040மிமீ |
அதிகபட்ச சக்கர அகலம் | 3''-15'' |
மின்சாரம் / மோட்டார் சக்தி | 220v / 380v |
பீட் பிரேக்கர் படை | 5500Lb (2500kg) |
சத்தம் | <70db |
வெளிப்புற பேக் | 1200*1150*1785மிமீ |
உள் பேக் | 1100*1050*1685மிமீ |
எடை | 340 கிலோ / 420 கிலோ |